História das rodas de liga leve

As primeiras rodas de liga leve fabricadas no Brasil eram de magnésio fundido, a famosa roda Gaucha. A marca SCORRO começou a fabricar rodas de magnésio em 1966 no Brasil, e a RODÃO e JOLLY vieram logo em seguida.

Depois de alguns anos começaram a serem fabricadas as rodas de ligas de alumínio, que eram muito mais resistentes e também com possibilidade de se conseguir desenhos mais diferentes e mais modernos.

Existem vários processos de fabricação, mas basicamente existem 3 tipos mais utilizados em carros Presidente Prudente:

  • a fundida: onde o alumínio fundido é despejado em moldes em baixa pressão;
  • a injetada: onde o alumínio derretido é comprimido à pressão dentro de moldes;
  • as forjadas: mais usadas em caminhões e ônibus.

 A grande maioria das rodas de liga leve é fundida em uma única peça, mas alguns modelos possuem a face soldada na tala, parte onde vai o pneu dos carros em Presidente Prudente, como é o caso das rodas originais fabricadas nos anos entre 1994-1999, é mais comum para fabricação de rodas personalizadas.

As rodas de liga leve possuem maior conforto, menor condução de calor, maior resistência, melhor assentamento e melhor balanceamento.

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Esta entrada foi publicada em 26 de março de 2018. Crie um bookmark para o link permanente.